Cảm biến góc lái ô tô: Cấu tạo & nguyên lý

Cảm biến góc lái – "trợ lý" an toàn xe? HPcom giải đáp chi tiết! 🚗🛞

1. Cảm biến góc lái là gì?

• Ghi nhận góc & tốc độ quay vô-lăng. 📏

• Truyền dữ liệu đến ECU hỗ trợ ESP, ABS, EPS. ⚙️

• Tăng ổn định, an toàn khi ôm cua. 🔄

2. Nguyên lý hoạt động

• Từ tính: Biến đổi từ trường thành tín hiệu. 🧲

• Điện dung: Thay đổi tụ điện xác định góc. ⚡

• Quang học: Cường độ ánh sáng chuyển tín hiệu. 💡

• Phối hợp EPS, ESC, ABS chính xác. 🛡️

3. Khi nào reset cảm biến góc lái?

• Thay vô-lăng, căn chỉnh thước lái. 🔧

• Lắp cảm biến mới, va chạm mạnh. 💥

• Đèn ESP/ABS sáng, mã lỗi. 🚨

• Bảo dưỡng lớn: 40.000-50.000 km. ⏱️

4. Lỗi thường gặp

• Mất/sai tín hiệu do bụi, mòn. 🧹

• Đứt dây, giắc lỏng, oxy hóa. 🔌

• Hỏng cảm biến, hệ thống an toàn ngừng. ❌

• Sai thông số sau sửa chữa. ⚠️

• Báo lỗi giả ECU. 📊

5. Lưu ý bảo dưỡng

• Kiểm tra kết nối định kỳ bảo dưỡng lớn. 🔍

• Tránh bụi, nước xâm nhập. 🚫💧

• Reset bằng máy chuyên dụng sau sửa. 🖥️

• Chọn cảm biến chính hãng, đúng thông số. ✅

• Dùng OBD kiểm tra, xóa lỗi. 🔌

👉 Cùng tìm hiểu chi tiết tại bài viết dưới đây:

https://daotaokythuat.com/cam-bien-goc-lai-o-to/

----------------

Mọi thông tin xin liên hệ

Địa chỉ 1: 60A Đường Kênh Tân Hóa, P. Phú Trung, Q. Tân Phú.

Địa chỉ 2: 148/06 Hoàng Diệu 2, Linh Chiểu, TP. Thủ Đức

📞 Hotline: 090 885 8875 – 0985 745 216 | ✉️ Email: hpcom@daotaokythuat.com

#daotaokythuat #hocnghedienlanh #daysuachuamaytinh #daysuachuadienthoai #daysuachuaoto